小玩子の旅行悄悄話

小玩子の旅行悄悄話＠就愛這樣玩/【日本】東北賞楓情/DAY-1高雄小港機場-東京成田機場-上野驛~日本新幹線子彈列車/東北盛岡/安比溫泉

若要說起這次的行程，說真的在腦袋中閃過無數年了

曾經在行腳節目中介紹過所謂的奧之細道

在日本，想看美麗的楓葉除了想去大阪的清水寺之外

小玩子還真的最想要去這條路線上走走

有時候計畫很久的事情還不如一次勇敢的衝動

其實小玩子很簡單

就只是找旅行社的老朋友問明行程就決定要飛了

說真的小玩子是一個很懶惰的人，

我懶得計畫行程中的拉拉雜雜

還有我喜歡跟團的那種氛圍，

覺得一切都有人可以打理的好好的

再來還可以在領隊身上學到一些知識

（日本團是領隊兼導遊所以只會有一個人喔）

話說這次的起飛地點是高雄小港機場

距離上次來高雄小港機場大約是10幾年前吧？？

二專的畢旅，也是小玩子的第一次出國

也是那次培育了小玩子的愛趴趴走的毒癮

說穿了小玩子到也是很懷念當年到泰國的點滴

這次是小玩子第二次從小港機場飛出去

說真的小玩子我呢！！還是比較喜愛從桃機飛出去

為什麼？？除了交通上的方便之外

還有大概是我個人的感受問題吧！！！

這次也是小玩子第一次搭乘日航，飛機餐不怎麼樣

但是那冰淇淋可是Haagen-Dazs的呢！！~我愛....

第一天的行程真的就是在飛機飛行跟轉車之間度過

上野到盛岡的車票，列車的車票有兩張喔

一張呢是上車檢查的一張則是座位表

但是最終都要回收不能留存

有點可惜...幸好當時有先拍了照片

轉車之間只能自拍來自我娛樂，因為等待的感覺真的是太無奈了

就連晚餐也只能在列車上嗑便當…算是另類享受

說實話...便當是冷的（O.S可以給我熱的嗎？？）

值得一提的是在高雄小港認識了另一團的一個領隊/

百樂旅遊的鳳珠姊姊（小玩子不是參加他們公司的團）

在列車上相遇姊姊竟然還把他的點心麵包分了一半給小玩子

因為那個時候小玩子的便當還沒有到手

而他們的那一團已經開始在吃點心了

善良的她竟然因為小港機場的一面之緣就慷慨的分享

真的是太太太感謝了...小玩子後來要回國的時後有再次碰面

幸好！！當時有留下姊姊的LINE有需要的可以找她喔！！！

今晚入住的是安比高原 GRAND ANNEX 溫泉大飯店

房型上超級大間應該是可以供給六個人翻滾

日本新幹線子彈列車…知識分享/資料來源維基百科

新幹線是日本的高速鐵路系統，以「子彈列車」聞名。其於1964年10月1日東京奧運前夕開始通車營運，第一條路線是連結東京與新大阪之間的東海道新幹線。這條路線也是全世界第一條投入商業營運的高速鐵路系統。目前日本境內有8條新幹線路線，均為純客運服務，其中包含兩條路線等級較低的「迷你新幹線」。新幹線的軌距屬於標準軌（1435mm），除了迷你新幹線的路段外，列車運行車速可達到每小時300或320公里，但在進行高速測試時，則曾創下每小時443公里的最高紀錄（由955系（300X）在1996年時所創下）。

新幹線由日本國有鐵道研發，日本國有鐵道解散後由繼承其業務的JR各公司開發與營運。新幹線的穩定運行全靠日本的良好電力技術，列車可以縮短至3分鐘的班距運行，是唯一適合大量運輸的高速鐵路系統。除此之外由於全面採用動力分散式設計，新幹線也是世界上行駛過程最平穩的列車之一，反觀法國同類的TGV高速列車，由於採最前端和最尾端的機車驅動的動力集中式設計，搖晃較大、加減速較慢，而無法以僅有3分鐘的班距運行。新幹線系統的技術也向海外輸出，例如台灣高速鐵路即採用新幹線系統作為基礎。